Le bloqueur de kilométrage pour BMW 6ER G32 GT

Notre bloqueur de kilométrage arrête non seulement de compter la distance parcourue dans toutes les mémoires d’un véhicule mais corrige aussi automatiquement le service. La seule partie qui n’est pas arrêtée lors de l’utilisation de l’outil est le “Service”. Il est toujours décompté mais n’enregistre aucun kilométrage jusqu’à ce qu’il reste 30%. S’il reste 30% avant la date d’échéance, il remonte automatiquement à 90%. S’il est repassé de 30% à 90% avant l’envoi d’un message, la réinitialisation de l’entretien n’est pas enregistrée.

Chaque entretien est décompté à partir de la durée de la distance parcourue. L’intervalle d’entretien d’un véhicule est structuré de la manière suivante. En règle générale, un entretien doit être effectué tous les 30 000 km pour le diesel et tous les 15 000 km pour l’essence. L’entretien est décompté pendant la conduite. Si vous avez parcouru 1 000 km, la prochaine révision aura lieu dans 29 000 km. Si vous arrêtez de rouler, le décompte de l’entretien ne s’effectue pas, mais il continue à fonctionner jusqu’à ce qu’il atteigne 30 %. Dans le cas de 30 000 km, les 30% restants sont égaux à 9 000 km.

Lorsque le limiteur de kilométrage est actif, il repousse automatiquement le service à 90%, donc à 27 000 km. Les chiffres mentionnés ci-dessus ne sont pas exacts à 100%, car de nombreux moteurs ont des intervalles d’entretien différents, mais les pourcentages sont corrects.

Changez de mode via l’application smartphone ou appuyez sur le bouton BC pendant 10 secondes.

Répétez le processus pour passer d’un mode à l’autre.

Tous les pourcentages de la distance parcourue sont approximatifs et ne sont pas contraignants car ils sont influencés par l’environnement (ville/embouteillage/autoroute). Ce n’est qu’après avoir parcouru une distance plus longue, d’environ 100 km, que l’on peut voir quel pourcentage a été réellement compté.

Le module est toujours préactivé en MODE 1 / ON

L’outil BMW 6er G32 GT Kilometer Stopper conserve toujours les paramètres appliqués précédemment. Pour cette raison, vous n’avez pas besoin de modifier les paramètres avant de démarrer une voiture la prochaine fois.

Le dispositif peut être activé ou désactivé, soit en mouvement (uniquement pour certains véhicules), soit à l’arrêt.

BMW 6er G32 GT Mileage Blocker / Odometer Blocker vous permet de ne plus compter le kilométrage supplémentaire d’une voiture tout en testant ses performances. Chez Super Kilometer Filter, vous pouvez acheter le meilleur module avec des composants d’origine. Le module fonctionne efficacement même si l’odomètre numérique de votre véhicule compte le kilométrage en miles ou en kilomètres (km). Nos programmeurs écrivent un logiciel spécifique pour chaque fabricant et chaque modèle afin de s’assurer qu’il fonctionne parfaitement. Installez le module et utilisez des combinaisons de touches prédéterminées pour allumer et éteindre l’outil.

Veuillez prendre en considération que nous ne vendons pas d’outils de correction du kilométrage pour BMW 6er G32 GT, car ils sont destinés à des fins frauduleuses et peuvent uniquement supprimer les chiffres du kilométrage des odomètres. Ils sont généralement utilisés pour rembobiner/annuler la distance parcourue. Néanmoins, les voitures ont plusieurs unités de stockage de données et les outils de retour en arrière ne parviennent pas à inverser complètement le kilométrage.

Nous proposons une grande variété de dispositifs de blocage du kilométrage pour divers véhicules. L’outil Mileage Blocker fonctionne parfaitement sur un moteur diesel-essence, ainsi que sur les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et les voitures électriques. L’installation est simple pour tout modèle et ne nécessite pas de connaissances approfondies sur l’entretien d’un véhicule. Branchez-le entre le port du compteur de vitesse et le combiné d’instruments et profitez de tous ses avantages.

Le bloqueur de kilométrage BMW 6er G32 GT est un dispositif extraordinaire qui vous permet de tester les performances de votre automobile dans un environnement contrôlé.