Le bloqueur de kilométrage pour BMW 4er G22/G23/G26/G83/I4

Changez de mode via l’application smartphone ou appuyez sur le bouton BC pendant 10 secondes.

Répétez le processus pour passer d’un mode à l’autre.

Tous les pourcentages de la distance parcourue sont approximatifs et ne sont pas contraignants car ils sont influencés par l’environnement (ville/embouteillage/autoroute). Ce n’est qu’après avoir parcouru une distance plus longue, d’environ 100 km, que l’on peut voir quel pourcentage a été réellement compté.

L’outil d’arrêt kilométrique BMW 4er G22/G23/G26/G83/I4 conserve toujours les derniers paramètres appliqués. Il n’est donc pas nécessaire de modifier les réglages avant le prochain démarrage.

Le dispositif peut être activé ou désactivé, soit en mouvement (uniquement pour certains véhicules), soit à l’arrêt.

Changez de mode via l’application smartphone ou appuyez sur le bouton BC pendant 10 secondes.

Répétez le processus pour passer d’un mode à l’autre.

Tous les pourcentages de la distance parcourue sont approximatifs et non contraignants car ils sont influencés par l’environnement (ville/embouteillage/autoroute). Ce n’est qu’après avoir parcouru une distance plus longue d’environ 100 km / mi que vous pouvez voir quel pourcentage a été réellement compté.

Les systèmes d’assistance peuvent être temporairement indisponibles

Le module est toujours préactivé en MODE 1 / ON

Notre bloqueur de kilométrage arrête non seulement de compter la distance parcourue dans toutes les mémoires d’un véhicule mais corrige aussi automatiquement le service. La seule partie qui n’est pas arrêtée lors de l’utilisation de l’outil est le “Service”. Il est toujours décompté mais n’enregistre aucun kilométrage jusqu’à ce qu’il reste 30%. S’il reste 30% avant la date d’échéance, il remonte automatiquement à 90%. S’il est repassé de 30% à 90% avant l’envoi d’un message, la réinitialisation de l’entretien n’est pas enregistrée.

Chaque entretien est décompté à partir de la durée de la distance parcourue. L’intervalle d’entretien d’un véhicule est structuré de la manière suivante. En règle générale, un entretien doit être effectué tous les 30 000 km pour le diesel et tous les 15 000 km pour l’essence. L’entretien est décompté pendant la conduite. Si vous avez parcouru 1 000 km, la prochaine révision aura lieu dans 29 000 km. Si vous arrêtez de rouler, le décompte de l’entretien ne s’effectue pas, mais il continue à fonctionner jusqu’à ce qu’il atteigne 30 %. Dans le cas de 30 000 km, les 30% restants sont égaux à 9 000 km.

Lorsque le limiteur de kilométrage est actif, il repousse automatiquement le service à 90%, donc à 27 000 km. Les chiffres mentionnés ci-dessus ne sont pas exacts à 100%, car de nombreux moteurs ont des intervalles d’entretien différents, mais les pourcentages sont corrects.

BMW 4er G22/G23/G26/G83/I4 Mileage Blocker / Odometer Blocker a été créé pour arrêter le kilométrage d’une voiture tout en testant ses performances. Chez Super Kilometer Filter, vous pouvez acheter le meilleur module avec des détails uniques. Le module fonctionne parfaitement même si l’odomètre numérique de votre véhicule compte le kilométrage en miles ou en kilomètres (km). Nos programmeurs écrivent des logiciels spécifiques pour chaque fabricant et chaque modèle afin de s’assurer qu’ils fonctionnent parfaitement. Installez le module et utilisez des combinaisons de touches prédéterminées pour passer d’un mode à l’autre.

N’oubliez pas que nous ne vendons pas d’outils de correction du kilométrage pour BMW 4er G22/G23/G26/G83/I4, car ils sont destinés à des fins trompeuses et peuvent uniquement supprimer les chiffres du kilométrage des compteurs kilométriques. Ils sont généralement utilisés pour rembobiner la distance parcourue. Cependant, les voitures modernes disposent de plusieurs unités de stockage de données et les outils de retour en arrière ne parviennent toujours pas à inverser le kilométrage.

Nous proposons un large éventail de dispositifs de blocage du kilométrage pour différents véhicules. Le processus d’installation est le même pour tous les modèles et ne nécessite pas de connaissances approfondies en matière d’entretien du véhicule. Branchez-le entre le port du compteur de vitesse et le tableau de bord et vous pourrez profiter de tous les avantages de ce module unique. L’outil Mileage Blocker fonctionne parfaitement sur un moteur diesel-essence ainsi que sur les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et les voitures électriques.

BMW 4er G22/G23/G26/G83/I4 Mileage Blocker est un dispositif extraordinaire qui vous permet de tester les performances de votre véhicule dans un environnement contrôlé.