Disponible exclusivement dans notre magasin à partir de cette semaine : Le bloqueur de kilométrage pour les véhicules BYD !
BMW
3ER G20/G21/G80/G81

14 Reviews

14 Reviews

Avant de passer commande, lisez attentivement l'activation du module et les remarques importantes concernant les messages d'erreur et les fonctions mentionnées ci-dessous.
CE DISPOSITIF EST ADAPTÉ À TOUTES LES BMW 3ER G20/G21/G80/G81, MODÈLES QUI ONT ÉTÉ LIBÉRÉS DEPUIS 2019
  • L’indicateur de vitesse et les programmes d’assistance fonctionnent (uniquement dans certains modes)
  • Aucun message d’erreur lié à l’assistance aux angles morts ou à la défaillance du régulateur de vitesse
  • Installation à faire soi-même (DIY)
  • Fiches de haute qualité et câbles résistants à la chaleur  
  • La possibilité d’acheter avec ou sans application
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ATTENTION

Veuillez noter que si les produits retournés ne sont pas dans leur condition originale, ou montrent des signes d'utilisation, ce qui inclut le retrait ou l'endommagement de l'enveloppe et du manchon de protection, vous ne pourrez pas obtenir de remboursement. De même, en cas de retour des produits après une longue utilisation, qui va au-delà du test des propriétés et de la fonctionnalité, vous ne pourrez pas obtenir le remboursement complet.

Le bloqueur de kilométrage pour BMW 3ER G20/G21/G80/G81

BMW 3ER G20/G21/G80/G81 Le bloqueur de kilométrage est parfois appelé: Bloqueur d'odomètre, stoppeur d'odomètre, stoppeur de kilométrage, filtre de kilométrage, et dans certains cas comme outil de correction du kilométrage.

CE DISPOSITIF EST ADAPTÉ À TOUTES LES BMW 3ER G20/G21/G80/G81, MODÈLES QUI ONT ÉTÉ LIBÉRÉS DEPUIS 2019

Vidéos d'installation

SPÉCIFICATIONS

  • Installation à faire soi-même (DIY)
  • Fourni avec des fiches de qualité supérieure et des câbles résistants à la chaleur
  • Aucun message d’erreur sur le compteur de vitesse ou le panneau de navigation
  • Modes multiples
  • Si le véhicule a reçu une mise à jour logicielle, vous pouvez simplement activer le mode deux et continuer à utiliser cet appareil. Aucun échange ou mise à jour n’est nécessaire
  • Aucune soudure ou coupure de câbles n’est nécessaire, donc aucune trace.
  • Facile à utiliser grâce à plusieurs combinaisons de touches
  • Réglage automatique du service
  • Après le retrait du module, le kilométrage n’augmente pas spontanément.
  • Il n’est pas nécessaire d’ouvrir les calculateurs
  • Sélectionnez les paramètres une fois et ils seront sauvegardés sans condition.
  • L’indicateur de vitesse et les systèmes d’assistance fonctionnent (uniquement dans certains modes)
  • La face d’accouplement et les crêtes du connecteur garantissent un processus d’installation en douceur.
  • Aucun message d’erreur concernant l’assistance aux angles morts ou la défaillance du régulateur de vitesse
  • Possibilité d’achat avec ou sans application
Pour le mode qui altère entièrement le kilométrage, nous permettons un écart allant jusqu'à 1 % de la distance parcourue. Les données concernant le kilométrage arrêté ne sont que des approximations et il peut y avoir des différences mineures.

ACTIVATION & ; DEACTIVATION pour Live Cockpit

Changez de mode via l’application smartphone ou appuyez sur le bouton BC pendant 10 secondes.

Répétez le processus pour passer d’un mode à l’autre.

Tous les pourcentages de la distance parcourue sont approximatifs et ne sont pas contraignants car ils sont influencés par l’environnement (ville/embouteillage/autoroute). Ce n’est qu’après avoir parcouru une distance plus longue, d’environ 100 km, que l’on peut voir quel pourcentage a été réellement compté.

Le module est toujours préactivé en MODE 1 / ON

Mode 1
1. Véhicule jusqu'en 2019 et sans mise à jour et le live cockpit : L'affichage de la vitesse fonctionne et le comptage des kilomètres s'arrête. 1. Véhicule : Vitesse = d'origine, comptage des kilomètres environ 0-1%. Fonctionne uniquement avec les modèles jusqu'en 2019, sans mise à jour et le Live Cockpit.

2. Véhicule de 2019 ou avec mise à jour et le live cockpit : Compte après environ 3 km de conduite. Compte à 100 % ! !! 2. Véhicule : Pour changer de mode, éteignez la voiture. Le compteur de vitesse doit être éteint / noir. (Ouvrez la porte) choisissez le bon mode pour votre voiture. L'indicateur : Le clignotant x1 ne clignote qu'à l'intérieur du véhicule.

Mode 2
Pas de vitesse et le comptage des kilomètres est arrêté pour tous les véhicules.

Vitesse = 3 mp/h, comptage des kilomètres environ 0-1%. Fonctionne parfaitement sur tous les véhicules. L'indicateur : Le clignotant x2 ne clignote qu'à l'intérieur du véhicule.

Mode 3
L'affichage de la vitesse fonctionne et le nombre de kilomètres est réduit à 30%.

Comptage par intervalles : arrêt 1 minute, comptage 15 secondes, répétition. 30 % est une valeur indicative. L'environnement de conduite détermine le comptage. Fonctionne indépendamment des mises à jour logicielles pour tous les véhicules jusqu'en 2023. L'indicateur : Le clignotant x3 ne clignote qu'à l'intérieur du véhicule.

Mode 4
L'affichage de la vitesse fonctionne et le nombre de kilomètres est réduit à 40 %.

Le module est désactivé, le compteur de vitesse et le compteur kilométrique fonctionnent normalement. L'indicateur : Feu clignotant x4 ne clignote qu'à l'intérieur du véhicule.

Mode 5
Les kilomètres sont comptés à 100%

Le module est désactivé, le compteur de vitesse et le compteur kilométrique fonctionnent normalement.

L’outil BMW 3ER G20/G21/G80/G81 Kilometer Stopper conserve toujours les paramètres appliqués précédemment. Pour cette raison, vous n’avez pas besoin de modifier les paramètres avant de démarrer une voiture la prochaine fois.

Le dispositif peut être activé ou désactivé, soit en mouvement (uniquement pour certains véhicules), soit à l’arrêt.

ACTIVATION & DÉACTIVATION de CURVED DISPLAY

Changez de mode via l’application smartphone ou appuyez sur le bouton BC pendant 10 secondes.

Répétez le processus pour passer d’un mode à l’autre.

Tous les pourcentages de la distance parcourue sont approximatifs et non contraignants car ils sont influencés par l’environnement (ville/embouteillage/autoroute). Ce n’est qu’après avoir parcouru une distance plus longue d’environ 100 km / mi que vous pouvez voir quel pourcentage a été réellement compté.

Les systèmes d’assistance peuvent être temporairement indisponibles

Le module est toujours préactivé en MODE 1 / ON

Mode 1
1-2% du kilométrage est compté, l'indicateur de vitesse fonctionne

L'indicateur : Le clignotant x1 ne clignote qu'à l'intérieur du véhicule.

Mode 2
~30% du kilométrage est compté, l'indicateur de vitesse fonctionne

L'indicateur : Le clignotant x2 ne clignote qu'à l'intérieur du véhicule.

Mode 3
Les kilomètres sont comptés à 100% mais la consommation moyenne s'est arrêtée et n'augmente pas, l'indicateur de vitesse fonctionne.

Pour maintenir l'équilibre entre la consommation et les kilomètres parcourus, vous devez passer régulièrement du mode 1 au mode 3. Voir la vidéo L'indicateur : Le clignotant x3 ne clignote qu'à l'intérieur du véhicule.

Mode 4
Les kilomètres sont comptés à 100%

Le module est désactivé, le compteur de vitesse et le compteur kilométrique fonctionnent normalement. L'indicateur : Le clignotant x4 ne clignote qu'à l'intérieur du véhicule.

AJUSTEMENT DU SERVICE

Notre bloqueur de kilométrage arrête non seulement de compter la distance parcourue dans toutes les mémoires d’un véhicule mais corrige aussi automatiquement le service. La seule partie qui n’est pas arrêtée lors de l’utilisation de l’outil est le “Service”. Il est toujours décompté mais n’enregistre aucun kilométrage jusqu’à ce qu’il reste 30%. S’il reste 30% avant la date d’échéance, il remonte automatiquement à 90%. S’il est repassé de 30% à 90% avant l’envoi d’un message, la réinitialisation de l’entretien n’est pas enregistrée.

Chaque entretien est décompté à partir de la durée de la distance parcourue. L’intervalle d’entretien d’un véhicule est structuré de la manière suivante. En règle générale, un entretien doit être effectué tous les 30 000 km pour le diesel et tous les 15 000 km pour l’essence. L’entretien est décompté pendant la conduite. Si vous avez parcouru 1 000 km, la prochaine révision aura lieu dans 29 000 km. Si vous arrêtez de rouler, le décompte de l’entretien ne s’effectue pas, mais il continue à fonctionner jusqu’à ce qu’il atteigne 30 %. Dans le cas de 30 000 km, les 30% restants sont égaux à 9 000 km.

Lorsque le limiteur de kilométrage est actif, il repousse automatiquement le service à 90%, donc à 27 000 km. Les chiffres mentionnés ci-dessus ne sont pas exacts à 100%, car de nombreux moteurs ont des intervalles d’entretien différents, mais les pourcentages sont corrects.

Qu'est-ce que le bloqueur d'odomètre ou l'outil de correction du kilométrage de la BMW 3ER G20/G21/G80/G81 ?

BMW 3ER G20/G21/G80/G81 Mileage Blocker / Odometer Blocker vous permet de ne plus compter le kilométrage supplémentaire d’une voiture tout en testant ses performances. Chez Super Kilometer Filter, vous pouvez acheter le meilleur module avec des composants d’origine. Le module fonctionne efficacement même si l’odomètre numérique de votre véhicule compte le kilométrage en miles ou en kilomètres (km). Nos programmeurs écrivent un logiciel spécifique pour chaque fabricant et chaque modèle afin de s’assurer qu’il fonctionne parfaitement. Installez le module et utilisez des combinaisons de touches prédéterminées pour allumer et éteindre l’outil.

Veuillez prendre en considération que nous ne vendons pas d’outils de correction du kilométrage pour BMW 3ER G20/G21/G80/G81, car ils sont destinés à des fins frauduleuses et peuvent uniquement supprimer les chiffres du kilométrage des odomètres. Ils sont généralement utilisés pour rembobiner/annuler la distance parcourue. Néanmoins, les voitures ont plusieurs unités de stockage de données et les outils de retour en arrière ne parviennent pas à inverser complètement le kilométrage.

Nous proposons une grande variété de dispositifs de blocage du kilométrage pour divers véhicules. L’outil Mileage Blocker fonctionne parfaitement sur un moteur diesel-essence, ainsi que sur les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et les voitures électriques. L’installation est simple pour tout modèle et ne nécessite pas de connaissances approfondies sur l’entretien d’un véhicule. Branchez-le entre le port du compteur de vitesse et le combiné d’instruments et profitez de tous ses avantages.

Le bloqueur de kilométrage BMW 3ER G20/G21/G80/G81 est un dispositif extraordinaire qui vous permet de tester les performances de votre automobile dans un environnement contrôlé.

FAQ

Le bloqueur de kilométrage supprime inconditionnellement le kilométrage. Les chiffres du kilométrage resteront inchangés même après avoir retiré le module de la voiture. Vous pouvez utiliser notre Mileage Blocker pour modifier le kilométrage et le supprimer à tout moment. Le kilométrage arrêté n'augmentera pas spontanément après le retrait du module. Cependant, dans la plupart des cas, les messages d'erreur devraient être supprimés après avoir retiré l'outil. Les communications peuvent enregistrer tous les messages d'interruption en tant que messages d'erreur. Il s'agit d'erreurs sporadiques qui ne doivent pas nécessairement être supprimées, mais cela est recommandé.

⚠️AVERTISSEMENT⚠️

Le Kilometer Stopper est uniquement destiné à tester et réglage de et ne doit pas pas être utilisé sur la voie publique. Contrairement aux outils d'étalonnage des compteurs de vitesse, notre module n'est pas destiné à des fins frauduleuses.

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

Poids 100 g
Choisissez votre compteur / volant

Curved Display, Live Cockpit

Longueur du câble

Câble court, Câble long

Compatibilité des applications

Avec App, Sans App

14 avis pour BMW 3ER G20/G21/G80/G81

  1. Anglais

    Niklas

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  2. Anglais

    Anonymous

    Fast delivery and perfect product. It works flawlessly.

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  3. Anglais

    James Young

    Would be 5 stars if your customer services was better, trying to return non working parts is impossible also have couple wrongly ordered items but same problem with these.

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  4. Anglais

    Jan M.

    Installation was easy, mode 1 is not working on BMW G21 – 2019 other mode working fine.

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  5. Anglais

    Anonymous

    Mode 1 doesnt work mode 2 works but mileage slighty goes up

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  6. Anglais

    Walter Jahns

    Schade finde ich das bei den Einbauvideo schon alles vorbereitet ist.
    Super wäre wenn sie den Einbau bzw. Ausbau besser Beschreiben würden, zum Beispiel das man
    den Monitor feste nach vorne ziehen muss, wenn man die Schrauben gelöst hat weil noch zwei Halter den Monitor fixieren.

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  7. Anglais

    Benedikt

    The connection parts are not fitting properly, the best mode, full display 0 KM was not wotking, altough the car was brand new and never had a service

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  8. Anglais

    Anonymous

    everything was okey, i installed it, but working only mode 2.

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  9. Anglais

    Armands Smock (client confirmé)

    Blocker always works, sometimes modes 3 and 4 are swapped in positions, but it’s easy to identify when the blocker has this defect.

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    • Anglais

      CRMTeam (gestionnaire de boutique)

      Thank you for your review.

  10. Anglais

    Sokolic S. (client confirmé)

    All were super

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  11. Anglais

    Anonymous (client confirmé)

    Works like a charm

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  12. Anglais

    Anonymous (client confirmé)

    Best service all other stoppers are sh*t

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  13. Anglais

    Anonymous (client confirmé)

    As expected.

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  14. Anglais

    mscl100 (client confirmé)

    shut up and take it
    Customer service is also world best
    they dont lie

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